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『リーフの後ろの席って、大人が座っても窮屈じゃない?』と気になっている方は多いですよね。
結論から言うと、大人2人なら十分に座れる広さです。背の高い方を後ろに乗せることが多いなら、天井が40mm高くなるガラスルーフ装備車を見てみてください。
この記事を読むと、リーフの後部座席の広さと使い方が、数字と具体的な場面で分かります。
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後部座席の広さを数字で見る
日産 リーフ(3代目・ZE2型)の室内寸法は、日産公式スペックシート(2026年9月版)でこうなっています。
| 項目 | 数値(現行型) |
|---|---|
| 室内長 | 1,970mm |
| 室内幅 | 1,540mm |
| 室内高 | 1,160mm |
| 室内高(ガラスルーフ装備車) | 1,200mm |
| ホイールベース | 2,690mm |
| 乗車定員 | 5名 |
室内寸法は社内測定値です。ボディは全長4,360mm×全幅1,810mm×全高1,550mmです。
『数字だけ見てもピンとこない』という方も多いはずです。
ポイントはホイールベースの2,690mmです。前輪と後輪の間が長いほど、後ろの足元は広く取りやすくなります。
全長4,360mmの車としては、前後のタイヤを外側に寄せた作りなんです。
もう1つ、EVは床下に電池を積んでいます。エンジンや変速機のための出っ張りが無いので、足元の形がすっきりしやすいんです。
ただ、床が高めに感じる方もいます。座った時の膝の角度は体格で変わるので、展示車で確かめてみてください。
車全体の大きさはリーフのサイズ一覧で、旧型や他車と比べています。
後部座席は大人2人がゆったり、3人だと肩まわりが近くなる広さです。頭上の余裕が気になる方は、室内高1,200mmになるガラスルーフ装備車を候補に入れましょう。
天井の高さは足りる?
後部座席で一番気になるのが天井ですよね。リーフはクーペのように屋根が後ろへ下がる形なので、頭上を気にする方もいます。
ここで効いてくるのが、オプションの調光パノラミックガラスルーフ(遮熱機能付)です。
| 屋根の仕様 | 室内高 | 差 |
|---|---|---|
| 標準の屋根 | 1,160mm | 基準 |
| 調光パノラミックガラスルーフ装備車 | 1,200mm | プラス40mm |
ガラスを付けると天井の内張りが無くなるので、頭の上に余裕が出ます。明るさも加わって、閉じこもった感じが減るんです。
例えばこんな場面です。
「後ろ、頭当たらない?」
「大丈夫。上がガラスだから広く感じるよ」
体格によって感じ方は違います。背の高い家族がいるなら、展示車の後部座席に実際に座ってもらうのが一番です。
座る時は、背もたれに深く腰かけた姿勢で頭の上に手のひらが入るかを見てみてください。乗り降りの時に頭をぶつけないかも、ドアの開け閉めで一緒に確かめておくと安心です。
『展示車にガラスルーフ付きが無かったら?』という方もいるはずです。
その時は、標準の屋根で頭上に余裕があるかを先に見ておきましょう。標準で足りるなら、ガラスルーフは好みで選べばいいんです。
ガラスルーフを付けるかどうかはリーフの調光パノラミックガラスルーフは付けるべきかでくわしく解説しています。

座り心地とリクライニング
後部座席の背もたれは、全グレードでリクライニングできます。長距離で後ろの人が少し倒して休めるのはうれしいですよね。
- 6:4分割で倒せる背もたれ
- 背もたれのリクライニング
- 乗車定員は5名
- 後席の左右にもカーテンエアバッグ(SRSカーテンエアバッグ)
座り心地は、エンジンの振動が無いEVならではの静かさも関係します。走り出しが滑らかなので、後ろで寝てしまう子どもも多いと言われます。
アクセルを戻すと減速するe-Pedal Stepは、運転に慣れないうちは後ろの人が揺れを感じることも。運転する方はe-Pedal Stepと回生パドルの使い方を一度読んでおくと、後ろの人にやさしい運転ができますよ。
タイヤはグレードで違い、B5 S・B5 X・B7 Xが215/55R18、B5 G・B7 Gが235/45R19です。乗り心地の違いはリーフの乗り心地と静かさで見ています。
大人3人とチャイルドシート
『後ろに3人乗れる?』という質問もよくあります。
乗車定員は5名なので、後ろに3人乗ること自体はできます。ただ、室内幅は1,540mmなので、大人3人だと肩が触れる距離になります。
| 後ろに乗る人 | 目安 |
|---|---|
| 大人2人 | ゆったり座れる |
| 大人3人 | 短い距離なら乗れる・長距離は窮屈 |
| チャイルドシート1台+大人1人 | 使いやすい組み合わせ |
| チャイルドシート2台 | 左右に付ければ中央は狭くなる |
チャイルドシートを付けるなら、取り付けの方法が車に合っているかを先に確かめておきましょう。
- 使う予定のチャイルドシートの適合表でリーフ(現行型)を探す
- 取り付け方法が車側の固定具に合うかを見る
- 展示車で実際に付けてみられるか販売店に聞く
- 前の席を下げた時に足元がぶつからないかを確かめる
新しい型なので、適合表に載るまで時間がかかる製品もあります。購入前に確かめておくと安心です。
『後ろ向きのベビーシートだと前の席が狭くならない?』という声もあります。
後ろ向きのシートは前後に長いので、助手席を少し前に出すことになりがちです。助手席に大人が座る家庭は、付けた状態で前の席にも座ってみると安心ですよ。
後部座席を倒して荷物を積む
後部座席は6:4で倒せます。片側だけ倒せば、人を乗せたまま長い荷物を積めるんです。
- 3人乗車で、長い荷物も積みたい
- 片側にチャイルドシート、もう片側を倒す
- キャンプ道具をまとめて載せる
- 車中泊の準備をする
- 倒しても完全な平らになるとは限らない
- 大人2人乗車だと積める量は限られる
- 重い荷物は固定しないと動く
- 前席の位置で荷室の長さが変わる
荷室の広さや自転車が載るかはリーフの荷室の広さ、寝る時の手順はリーフで車中泊で解説しています。
後部座席を倒して車内で過ごす時は、エアコンや電気の使い方も気になりますよね。上位グレードには100V AC電源(1500W)がセンターコンソールとラゲッジに付きます。停電時やキャンプでの使い方はリーフの外部給電・V2Hを見てみてください。

長距離で後ろの人を疲れさせないコツ
帰省や旅行で、後ろの家族が「疲れた」と言うこともありますよね。実は、ちょっとした工夫で楽になります。
- 出発前に背もたれの角度を一度合わせてもらう
- e-Pedal Stepの減速はゆっくりめの操作を心がける
- 夏は乗る前にスマホアプリでエアコンを入れておく
- 休憩は充電のタイミングに合わせる
- 前の席を下げすぎていないか、後ろの足元を見てあげる
EVは急速充電の時間が自然な休憩になります。B7なら150kWの急速充電器で10%から80%まで約35分(日産発表)です。
その間に後ろの人も外に出て体を伸ばせば、疲れ方はかなり変わります。トイレや飲み物の買い出しも、このタイミングにまとめておくと流れがスムーズですよ。
『充電の待ち時間が長いのでは』と不安な方もいるはずです。ただ、後部座席の家族にとっては、ちょうどいい休憩の区切りになることも。
ガラスルーフ装備車なら、暑い季節は調光で光を抑えられます。後ろで子どもが眠る時も、まぶしさを和らげられますよ。
後ろ姿のデザインと後方の見え方
「リーフ 後ろ」で調べる方の中には、後ろ姿のデザインが気になる方もいます。
3代目は、2代目までのハッチバックからクロスオーバー風の5ドアに変わりました。屋根が後ろへなだらかに下がる形で、後ろ姿もぐっと低く見えます。
『おしゃれだけど、後ろが見にくくない?』という声もありますよね。
屋根が下がる形の車は、後ろの窓が小さくなりやすいです。リーフは駐車の補助として、B5 X以上にインテリジェント アラウンドビューモニター、B5 Sにはバックビューモニターが付きます。
- インテリジェント アラウンドビューモニター(B5 X以上)
- バックビューモニター(B5 S)
- フロント&バックソナー(全車)
- インテリジェント BSI&BSW(後ろ側方の車の知らせ・全車)
- RCTA(後退時の車両検知・全車)
後ろの見え方が心配なら、試乗の時に駐車まで試させてもらうのがおすすめです。
アラウンドビューモニターは、車を上から見たような映像で周りを映してくれます。後ろの窓だけに頼らなくていいので、バックでの駐車が苦手な方には心強い装備です。
B5 Sはバックビューモニターになるので、真後ろの確認が中心です。駐車が苦手な方は、B5 X以上も比べてみてください。
例えばこんな場面です。
「後ろの窓、ちょっと小さいね」
「画面に周りが映るから、バックは思ったより楽だよ」
後部座席で選ぶならどの仕様?
展示車に一人で座って「広い」と感じても、家族全員で乗ると印象が変わることがあります。チャイルドシートや荷物を載せた状態を想像しながら、できれば家族そろって座ってみてください。
後部座席の使い方から、選び方をまとめますね。誰をどれくらいの頻度で後ろに乗せるかを思い浮かべながら見てみてください。
| 後ろに乗せる人 | おすすめの考え方 |
|---|---|
| ほとんど一人で乗る | 標準の屋根で十分 |
| 子どもがいる家族 | チャイルドシートの適合を先に確認 |
| 背の高い大人をよく乗せる | ガラスルーフ装備車(室内高1,200mm)を検討 |
| 長距離をよく走る | リクライニングと静かさを試乗で確認 |
ガラスルーフは全グレードでメーカーオプションです。注文時にしか選べないので、後ろに乗る人のことを考えて決めておきましょう。
内装全体のグレード差はリーフの内装を解説にまとめています。グレードと仕様が決まったら、値引きの進め方はリーフの値引き相場と交渉の順番で見てみてください。
リーフに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
リーフへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
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ナビクルはどんなサービス?
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|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒(年式・走行距離はだいたいでOK) |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
リーフの後部座席は狭いですか?
大人2人ならゆったり座れる広さです。室内長は1,970mm、室内幅は1,540mmです(日産公式・社内測定値)。
後部座席の天井は低いですか?
室内高は1,160mmです。調光パノラミックガラスルーフ装備車は1,200mmになり、頭上の余裕が増えます。
後部座席はリクライニングできますか?
全グレードでリクライニングでき、6:4分割で倒すこともできます。
後ろに大人3人は乗れますか?
乗車定員は5名なので乗れます。ただ室内幅1,540mmに3人だと肩が近くなるので、長距離は窮屈に感じやすいです。
チャイルドシートは付けられますか?
付けられますが、使う製品の適合表でリーフ(現行型)が対象かを先に確かめておきましょう。
まとめ
- 室内長1,970mm・室内幅1,540mm・室内高1,160mm(ガラスルーフ装備車1,200mm)
- 後部座席は大人2人ならゆったり、3人だと肩が近い
- 背もたれは全グレードで6:4分割・リクライニング
- 背の高い人を乗せるならガラスルーフ装備車を検討
- 後ろの見え方はカメラとソナーで補える





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