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『リーフで車中泊ってできるのかな』と考えている方もいるのではないでしょうか。EVはエンジンをかけずにエアコンが使えると聞くと、ちょっと試してみたくなりますよね。
結論から言うと、後席を倒してマットで段差を埋めれば、大人1人なら横になれる見込みがあります。2人で寝るなら、実車で長さと幅を測ってから考えるのが安全です。
この記事を読むと、日産 リーフで車中泊をする時の寝床の作り方、マットの選び方、電気とエアコンの考え方が分かります。
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リーフで車中泊はできる？
まず、寝床の広さの手がかりになる寸法を見ておきましょう。現行の3代目リーフ（型式ZAA-ZE2）の数字です。
| 項目 | 3代目リーフ（日産公式スペックシート2026年9月版） |
|---|---|
| 全長 | 4,360mm |
| 室内長 | 1,970mm |
| 室内幅 | 1,540mm |
| 室内高 | 1,160mm（調光パノラミックガラスルーフ装備車は1,200mm） |
| 後席 | 6:4分割可倒・リクライニング |
| 乗車定員 | 5名 |
室内長は、前席の前の方から後ろまでを測った社内測定値です。寝られる長さとは違うので、この数字がそのままベッドの長さになるわけではありません。
『1,970mmあるなら余裕では？』と思いますよね。ただ、前席を前に出して背もたれを倒しても、寝床として使える長さはこれより短くなります。
リーフはミニバンのような車中泊向けの車ではありません。後席を倒してマットを敷けば、1人の仮眠や短い車中泊なら考えられる、くらいに見ておくとずれにくいです。
フルフラットにする手順
『リーフはフルフラットになるの？』という質問はよく見かけます。後席は倒せますが、荷室の床と背もたれの間に段差や傾きが出ることがあるんです。
段差の大きさは、実車で確かめるのがいちばん確実です。そのうえで、次の手順で寝床を作っていきます。
例えば販売店で、こんなふうに頼んでみるといいですよ。「後ろの席を倒したところを見せてもらえますか」「寝転んでみてもいいですか」。実際に横になると、足が伸ばせるか、腰に段差が当たるかがすぐに分かります。
- 荷室の荷物をいったん全部出す
- 前席をいちばん前までスライドさせ、背もたれを起こしておく
- 後席の背もたれを6:4の両方とも前へ倒す
- 荷室の床と倒した背もたれの段差を、手で触って確かめる
- 段差の低い側にタオルや薄いクッションを置いて高さをそろえる
- その上に車中泊用のマットを敷く
後席を片側だけ倒せば、もう片側に荷物を置けます。1人で寝る時は「6」の側を倒して寝床にし、「4」の側に荷物を寄せる使い方もできますね。
- 足を伸ばした時に、前席の背もたれに当たらないか
- 頭の位置に、天井やバックドアとのすき間があるか
- 寝返りを打てる幅があるか
- 夜中にトイレへ行く時、すぐに外へ出られるか
身長が高い方は、斜めに寝ると足が伸ばしやすくなることもあります。『まっすぐ寝られないとダメ』と決めつけず、いろいろな向きを試してみてください。
段差を埋めるマットの選び方
車中泊の寝心地は、ほぼマットで決まると言ってもいいくらいです。『タオルを敷けば何とかなる』と思いがちですが、一晩となると体が痛くなることも。
選ぶ時は、厚さ・長さ・しまいやすさの3つを見てみてください。
| マットの種類 | 寝心地 | しまいやすさ | 向いている人 |
|---|---|---|---|
| 空気で膨らませるエアマット | 厚みを調整しやすい | 小さくたためる | 荷室を広く使いたい人 |
| 自動で膨らむインフレーターマット | 段差を吸収しやすい | 丸めてしまう | 寝心地を重視する人 |
| 折りたたみのウレタンマット | 硬めで安定する | かさばる | 手軽に始めたい人 |
| 車種専用の車中泊マット | 形が合いやすい | 製品による | 何度も車中泊する人 |
段差がはっきりある場合は、厚さ5cm以上のマットを目安にすると、背中に段差を感じにくくなります。とはいえ、合うかどうかは段差の大きさ次第です。
- 後席を倒した時の、荷室の奥から前席の背もたれまでの長さ
- 左右のタイヤハウスの出っ張りの間の幅
- 段差のいちばん高い所と低い所の差
フロアマットと車中泊マットは別物
「フロアマット」と「車中泊マット」を混同している方もいるかもしれませんね。フロアマットは足元に敷く汚れ防止のマットで、寝床用ではありません。
フロアマットは、純正品のほかに社外品もたくさんあります。車中泊で靴を脱ぎ履きすると砂が入りやすいので、洗いやすいゴム製のフロアマットを選ぶ方もいます。
マットを選ぶ時は、こんな会話をイメージしてみてください。「寝るのは月に何回くらい？」「年に数回なら、家にある登山用のマットで試してみようか」。最初から高いマットを買わず、手持ちの物で試してから買い足すと失敗が少なくなります。
車中泊を何度もするなら、使わない時にしまう場所も考えておきましょう。荷室に積みっぱなしにすると、ふだんの買い物で荷物が置けなくなることもあるんです。
EVならではのエアコンと電気の使い方
ここがEVで車中泊する時の大事なところです。リーフはエンジンを持たないので、エンジンをかけたままのアイドリングとは考え方が変わります。
エンジン音や排気ガスが出ないので、周りに気をつかいにくい点はうれしいですよね。一方で、エアコンを使えば駆動用バッテリーの電気が減っていきます。
- 暖房はヒートポンプとPTC素子ヒーター（7kW）で、全車標準です
- 100V AC電源（1500W）はセンターコンソールとラゲッジに1つずつで、上位グレードに装備されます
- AC外部給電コネクターは全車標準です
エアコンを一晩使うとどれくらい電気が減るかは、外の気温や設定温度で大きく変わります。公式の数字は無いので、短い時間で試してから伸ばしていくのがおすすめです。
上位グレードに付く100V AC電源（1500W）があれば、電気毛布や小さな照明も使えます。ただし、これも駆動用バッテリーの電気を使うので、使いすぎには気をつけましょう。家に電気を送る使い方はリーフで外部給電・V2Hで詳しく見られます。
車中泊のあとに長い距離を走る予定なら、朝の残りの電気で次の充電場所まで届くかを先に確かめておきましょう。冬は電気の減りが早くなりやすいです。
冬の電気の減り方はリーフは冬に弱い？、走れる距離の考え方はリーフの航続距離は実際何km？で詳しく見られます。
車中泊で気をつけたいこと
『エンジンが無いから一晩中つけっぱなしでも平気？』と考える方もいるはずです。排気ガスが無いのはEVの良いところですが、注意点もあります。
- 車中泊が禁止されている駐車場や道の駅もあるので、事前に確かめる
- 窓を少し開ける時は、虫や防犯にも気を配る
- 夏の車内は熱がこもりやすいので、エアコンだけに頼らず換気も考える
- 長い時間同じ姿勢で寝ると体に負担がかかるので、こまめに体を動かす
夏と冬で気をつけること
夏の車内は、夜になっても熱が残っていることがありますよね。寝る前にエアコンで車内を冷やしてから、窓の目隠しをすると過ごしやすくなります。
冬は、窓からの冷えが体に伝わりやすいです。寝袋やブランケットを多めに持っていき、エアコンの設定温度を上げすぎないようにすると、電気の減り方も抑えやすくなります。
- 夏 窓用の網戸、小型の扇風機、冷たい飲み物
- 冬 冬用の寝袋、厚手の靴下、湯たんぽ
- 通年 結露をふくタオル
窓からの光や外からの目線が気になる方は、サンシェードを用意しておくと安心です。車種に合わせた専用サイズのサンシェードなら、窓にぴったり付いてすき間から光が入りにくくなります。調光パノラミックガラスルーフを付けた車は、ルーフ部分の光の入り方も変わるので実車で見ておきましょう。
調光パノラミックガラスルーフについてはリーフの調光パノラミックガラスルーフは付けるべきかで詳しく書いています。
車中泊に持っていきたい物
最後に、リーフで車中泊をする時にあると便利な物をまとめておきますね。荷室は寝床と荷物置き場を兼ねるので、少なめにまとめるのがコツです。
- 車中泊用マット（段差を埋めるタオルやクッションも）
- サンシェードかカーテン
- 寝袋かブランケット
- LEDランタン
- ゴミ袋とウェットティッシュ
- スマホの充電ケーブル
『荷物が多くなって寝る場所が無い』ということもよくあります。荷物はできるだけ前席の足元や助手席に置いて、荷室は寝床に使いましょう。
吊り下げ式の小物入れをヘッドレストに掛けておくと、スマホやメガネの置き場所に困りません。夜中に暗い車内で物を探すのは、思っている以上に大変なんです。
停車中のエアコンの使い方
EVのエアコンは、エンジン車のように「エンジンをかけたまま」にする必要がありません。とはいえ、使えば駆動用バッテリーの電気が減るのは同じです。
『朝起きたら電気がほとんど無かった』ということにならないよう、寝る前に残りの電気を確かめておきましょう。「明日は何km走る？」「次の充電は朝のうちにできる？」と、出発前に家族で話しておくのもいいですね。
タイマーで乗る前に車内を暖めたり冷やしたりする使い方もあります。設定の方法はリーフのタイマー充電・タイマーエアコンの設定と使い方で見られます。
荷物の積み方はリーフの荷室の広さにまとめています。車の外寸や他の車との比べ方はリーフのサイズ一覧が参考になります。
長い距離を走って車中泊に行くなら、運転のしやすさも気になりますよね。リーフは運転しやすい？もあわせて読んでみてください。
車中泊を楽しめそうだと感じたら、まずは近くのキャンプ場で一晩試してみると、自分に合うかどうかがよく分かります。リーフの値引き相場を見て、購入の準備を進めておきましょう。
リーフに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
リーフへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
リーフはフルフラットになりますか？
後席は6:4分割で倒せますが、荷室の床との間に段差や傾きが出ることがあります。マットやタオルで段差を埋めて寝床を作るのが現実的です。
大人2人で寝られますか？
室内幅は1,540mm（社内測定値）ですが、タイヤハウスの出っ張りで寝られる幅は狭くなります。2人で寝るなら実車で長さと幅を測ってから考えてみてください。
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フロアマットは車中泊に使えますか？
フロアマットは足元の汚れを防ぐための物で、寝床には向きません。寝る時は車中泊用のマットを用意しましょう。
まとめ
- 室内長1,970mm・室内幅1,540mm・室内高1,160mm（社内測定値）は寝床の長さとは別
- 後席を6:4で倒し、段差をタオルとマットで埋めて寝床を作る
- マットは厚さ・長さ・しまいやすさで選び、買う前に実車で測る
- エンジンが無いので排気ガスは出ないが、エアコンで電気は減る
- 翌日の走行に必要な電気を残して、充電場所まで届くかを先に確かめる
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