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新しいリーフは気になるけれど、『もう少し待てば安くなるのでは』と迷っている方も多いですよね。
結論から言うと、いまのリーフは「グレードが出そろった後」の時期にいます。待つ理由が少ない一方で、補助金の年度と決算期の重なりを意識すると、条件を良くしやすくなります。
この記事では、改良の流れ、決算期、補助金と税の3つの面から、日産 リーフの買い時を考えます。
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リーフはいま「出そろった後」の時期です
3代目リーフ（型式ZAA-ZE2）は、2025年から1年ほどかけて少しずつラインアップが増えてきました。
| 時期 | 出来事 | 出典 |
|---|---|---|
| 2025年6月17日 | 3代目を世界初公開 | 日産発表 |
| 2025年10月8日 | B7（78kWh）を発表。10月17日に注文受付 | 日産ニュースルーム |
| 2026年1月 | B7の納車が始まる | 日産ニュースルーム |
| 2026年1月29日 | B5（55kWh）を発表。3月から納車 | 日産ニュースルーム |
| 2026年7月22日 | NISMO（B5・B7）を発売 | 日産発表 |
いまはB5（S・X・G）、B7（X・G）、AUTECH、NISMOまで選べる状態です。
『もっと安いグレードが出るのを待つべき？』という声もありますが、B5 Sが4,389,000円（税込・2026年9月時点）で入り口の役目を担っています。日産公式の価格です。
グレード構成は一通り出そろっています。「新しいグレードを待つ」理由はいまのところ見当たりません。迷っているなら、補助金と決算期のタイミングで動くかを決めるのが現実的です。
改良やモデルチェンジは待つべき？
『買った直後に改良されたら悔しい』という気持ち、よく分かります。ただ、次の改良の時期や中身は、日産から公表されていません。
一般的に、新型の発売から数年の間は、装備の追加や価格の見直しといった小さな改良が入ることが多いです。とはいえ、それがいつ、何が変わるかは予想でしかありません。
待つと得すること・損すること
- 改良で装備が良くなる可能性がある
- 中古車の台数が増え、選択肢が広がる
- 改良のタイミングで価格が上がることもある
- 補助金の金額が変わる可能性がある（2027年度以降は減額の報道あり）
- 乗れない期間の電気代メリットを逃す
改良では装備と一緒に価格が上がるケースも珍しくありません。待った結果、支払いが増えることもあるんです。
それに、リーフはプロパイロットやe-Pedal Step、ヒートポンプを全車に標準で積んでいます。いまの装備でも「足りない」と感じる場面は多くないはずです。
気になる装備がオプションで選べるなら、改良を待たずにオプションで付ける方法もあります。例えばプロパイロット 2.0はX・Gのメーカーオプション、調光パノラミックガラスルーフは全グレードのメーカーオプションです。
改良の履歴と今後の見通しはリーフのモデルチェンジ履歴と今後でまとめています。
決算期は条件が良くなりやすい？
結論から言うと、3月の本決算と9月の中間決算は、値引きや付属品のサービスが出やすい時期とよく言われます。販売店が台数の目標を追う時期だからです。
ただし、値引きの額はグレードや地域、販売店の在庫で変わります。「決算だから大きく下がる」とは限りません。
- 3月なら「3月中に登録できるか」を最初に聞く
- 値引きだけでなく、付属品や下取りも含めた総額で比べる
- 2〜3社の販売会社で同じ仕様の見積もりを取る
- 在庫車や見込み発注車があるかも聞いてみる
「決算で何とかなりませんか」
「この仕様なら、今月登録できればもう少し頑張れます」
こんなふうに、登録時期と条件はセットで話が進むことが多いです。値引きの相場と交渉の順番はリーフの値引き相場と限界額が参考になります。
決算期は注文が集中しやすく、納期が延びることもあります。月内に登録できない場合、決算の条件が使えないことも。納期の考え方はリーフの納期はいまどれくらい？で見られます。
補助金の年度で考える買い時
リーフの買い時を考えるうえで、一番大きいのが国のCEV補助金です。2026年度の金額はB5・B7とも129万円。これはかなり大きいですよね。
| グレード | 価格（税込） | 補助金後の目安 |
|---|---|---|
| B5 S | 4,389,000円 | 約309.9万円 |
| B5 X | 4,738,800円 | 約344.8万円 |
| B5 G | 5,648,500円 | 約435.9万円 |
| B7 X | 5,188,700円 | 約389.8万円 |
| B7 G | 5,999,400円 | 約470.9万円 |
価格は日産公式の2026年9月時点のメーカー希望小売価格（2WD）で、補助金は2026年度の額です。
補助金は年度ごとに金額や条件が決まります。2027年度以降は減額の報道もありますが、正式な金額はまだ分かりません。
ここが大事なところです。補助金は登録の後に申請するので、どの年度に登録するかで受け取れる額が変わる可能性があります。
いまの補助金額で買いたいなら、年度内（3月末まで）の登録を目指すのが分かりやすい考え方です。年度の予算が早めに締め切られることもあるので、申請の受付状況も確かめておきましょう。
自治体によっては、国の補助金に上乗せがあります。お住まいの地域の制度は、リーフの補助金はいくら？で探し方を説明しています。
税の優遇も時期で変わります
リーフは電気自動車なので、税の面でも優遇があります。自動車税（種別割）は年25,000円で、グリーン化特例によって新車登録の翌年度は概ね75%軽減されます。
重量税も、エコカー減税で新車時と初回車検時が免税です。ただ、こうした特例の適用期限は年度ごとに見直されます。
『税金の優遇っていつまで？』と気になる方もいるはずです。期限は購入時期によって変わるので、見積もりの時に販売店に確認してみてください。
自動車税（種別割）は年25,000円。グリーン化特例とエコカー減税は「購入時期による」と覚えておけば、商談で困りません。詳しい金額はリーフの自動車税と重量税にあります。
B5とB7で買い時は変わる？
『B5が出たばかりだから、B5は待った方がいい？』と考える方もいるかもしれません。
実は、発売時期の差はB5とB7で数か月しかありません。どちらもいまは注文できる状態なので、時期よりも「どちらが自分に合うか」で選ぶ方が後悔しにくいです。
| 項目 | B5 X | B7 X | 差 |
|---|---|---|---|
| 価格（税込） | 4,738,800円 | 5,188,700円 | 449,900円 |
| 補助金後の目安 | 約344.8万円 | 約389.8万円 | 約45万円 |
| 一充電走行距離（WLTC） | 469km | 702km | 233km |
| 急速充電の最大出力 | 105kW | 150kW | 45kW |
数値は日産公式スペックシート（2026年9月版）と、2026年度のCEV補助金129万円で計算した目安です。
同じXどうしで比べると、差は約45万円。その代わりに航続距離が233km延びます。
例えばこんな場面です。週末に片道200km前後の帰省をよくするならB7、平日の通勤と買い物が中心ならB5で足りる、という分け方がしやすいんです。
B5とB7のどちらにするかが決まると、見積もりの比較もしやすくなります。時期を待つより、まずグレードを固めてしまうのがおすすめです！
タイプ別に見る、あなたの買い時
ここまでの話を、どんな人にどの時期が合うかに置き換えてみます。
| こんな人 | 動き出しの目安 | 理由 |
|---|---|---|
| 今の車の車検が近い | 車検の2〜3か月前 | 車検費用を払わずに乗り換えられる |
| 補助金をいまの額で受けたい | 年度内の登録を目指す | 2026年度は129万円 |
| 値引きを重視したい | 1〜3月、7〜9月に商談 | 3月・9月の決算に合わせやすい |
| NISMOが欲しい | 早めに相談 | 2026年7月発売で、持込み登録の別扱い |
| 改良を待ちたい | 改良の発表を見て判断 | 時期は未発表 |
中でも分かりやすいのは、車検との重なりです。今の車の車検費用と、その時点の下取り額を比べるだけで、動く時期がはっきりすることがあります。
『車検を通してから考えればいいかな』と思う方もいますよね。ただ、車検を通すと、その費用はほぼ戻ってきません。乗り換えるつもりがあるなら、車検の前に一度見積もりを並べておくのが無駄のない順番です。
例えばこんな場面です。車検の見積もりが高く出て、下取りの査定も落ちそうなら、決算期を待たずに動く方が結果的に得になることも。
- 今の車の車検満了日と、下取りの目安を確かめる
- 欲しいグレードの見積もりを、2〜3社で取る
- 補助金の年度と、登録できる時期を販売店に確認する
- 決算期と車検のどちらに合わせるかを決める
見積もりは早めに取って損はありません
『まだ買うか決めていないのに見積もりなんて』と遠慮する方もいます。でも、見積もりを取ったからといって買う必要はありません。
実は、早めに一度取っておくと、決算期にもう一度取った時の条件の差がよく分かります！基準になる数字があるだけで、商談がぐっと楽になるんです。
「今日は見積もりだけで、決めるのは来月です」
「大丈夫ですよ。仕様が決まったらまた連絡ください」
こう伝えておけば、販売店も無理に契約を迫ることは少ないはずです。
- 車両本体価格と、付けたオプションの合計
- 値引きの額と、付属品のサービスの中身
- 登録の予定月（補助金の年度に関わる）
- 下取り車の査定額と、その有効期限
- 自宅充電の工事を販売店経由で頼む場合の費用
特に下取りの査定額には有効期限があることが多いです。時期を変えて見積もりを取り直すときは、下取りの額も一緒に聞き直しておきましょう。
グレード選びがまだなら、リーフのB5とB7どっちを選ぶ？で、航続距離と補助金後の価格差を先に見ておくと迷いが減ります。
リーフに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
リーフへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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ナビクルはどんなサービス？
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|---|---|
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| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
リーフの買い時はいつですか？
グレードは一通り出そろっているので、新しいグレードを待つ理由はあまりありません。補助金の年度内に登録できる時期と、3月・9月の決算期を合わせて考えるのが現実的です。
モデルチェンジを待った方がいいですか？
次の改良の時期や中身は公表されていません。改良で装備と同時に価格が上がることもあるので、今の装備で満足できるなら待つ理由は小さいと言えます。
決算期ならどれくらい値引きされますか？
値引きの額はグレードや地域、販売店の在庫で変わるので、決まった金額はありません。複数の販売会社で同じ仕様の見積もりを取って比べるのが確実です。
補助金はいつまでもらえますか？
CEV補助金は年度ごとに金額と条件が決まり、2026年度はB5・B7とも129万円です。予算の状況で受付が締め切られることもあるので、申請時期は早めに確認しておきましょう。
中古の2代目を待った方が安いですか？
2代目（ZE1型）の中古は価格が下がっていますが、航続距離や装備は3代目と大きく違います。比べる場合は、補助金後の新車価格と並べて判断してみてください。
NISMOは発売直後に買っても大丈夫ですか？
NISMOは2026年7月22日に発売されたばかりで、価格はNISMO B5が6,601,100円、NISMO B7が6,952,000円です（税込）。持込み登録の別扱いなので、納期と補助金の扱いを販売店で確かめてから決めると安心です。
まとめ
- 3代目リーフはB5・B7・AUTECH・NISMOまで出そろった後の時期
- 次の改良の時期は未発表。待つと価格が上がることもある
- 3月・9月の決算期は条件が出やすいが、値引き額は一定ではない
- CEV補助金は2026年度で129万円。登録する年度で変わる可能性がある
- 車検の時期と下取り額を並べると、動く時期が決めやすい
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