プロパイロット– tag –

リーフが運転しやすいかを、モーターの出力とトルク、変速機の無い走り、e-Pedal Step、最小回転半径5.3m、プロパイロットでの高速道路の運転から見ていきます。通勤での使いやすさや、ガソリン車から乗り換えた時に戸惑う点も分かります。

リーフの安全装備を、全車標準の自動ブレーキやプロパイロットから、グレードで違うアラウンドビューモニター、オプションのプロパイロット 2.0まで一覧にしました。装備に任せきりにできない場面と、選ぶ時の確かめ方も分かります。

リーフのプロパイロット2.0は付けるべきか。標準のプロパイロットとの違い、手放し運転ができる条件、選べるグレード、付けると航続距離や全高がどう変わるかを公式スペックの数字で比べます。