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日産リーフのサイドブレーキはどこにあるのか、電動パーキングブレーキのかけ方と解除のしかた、オートブレーキホールドやe-Pedal Stepとの違い、プロパイロット パーキングの装備グレードまで分かります。旧型との違いも解説します。

リーフの納期はグレードとオプションで変わります。B7・B5・NISMOの発売と納車開始の時期、注文から納車までの流れ、補助金の申請と年度の関係、納期を短くする考え方を日産リーフの公式発表をもとにまとめます。

リーフの乗り心地と静かさを、タイヤサイズ（18インチと19インチ）、車両重量、サスペンション形式、e-Pedal Stepから見ていきます。ロードノイズや揺れが気になる時の対処と、試乗で確かめるポイントも分かります。

リーフNISMOの価格はNISMO B5が660万1,100円から。標準車のGとの差額95万2,600円で何が変わるのか、専用サスペンションやNISMOモード、RECARO装着車、AUTECHとの違いまで仕様を並べて比べます。

日産リーフの販売台数・登録台数の推移をどこで確かめるか、初代から3代目までの年表とあわせて解説。人気の理由と人気がないと言われる理由、メリット・デメリット、人気色、生産工場やタクシーでの使われ方までまとめます。

リーフの荷室（トランク・ラゲッジスペース）の広さを、室内寸法と後席の6:4分割で確かめます。ベビーカー・ゴルフバッグ・自転車・釣り道具が載るか、ラゲッジボードや積載量の考え方、実車で測るポイントも分かります。

リーフのナビをグレード別に比べます。B5 Sのオーディオ、XのZENRINナビ、GのGoogle搭載ナビの違い、スピーカーとBOSE、ヘッドアップディスプレイ、社外ナビやドライブレコーダーを付ける時の注意点まで分かります。

リーフの内装（インテリア・インパネ）をグレード別に解説。S・X・Gで変わる画面やナビ、音響、シート、ガラスルーフ、AUTECH・NISMOの専用内装まで、日産公式スペックの装備一覧をもとに比べます。

リーフのモデルチェンジ履歴を初代ZE0から3代目ZE2まで年表で整理し、B5追加やNISMO発売で何が変わったか、値下げと言われる理由、次の改良を待つべきかの考え方まで分かります。

日産リーフのローンは月々いくらか、頭金0円・50万円・100万円・補助金相当129万円の4パターンで試算。B5 SからB7 Gまでのグレード別、銀行系とディーラーローンの金利差、返済年数による総額の違いを表で比べます。